前不久，一場大霧突襲，G42滬蓉高速京山南收費站實施緊急交通管制，車流一眼望不到頭。司乘們望著茫茫白霧，焦慮和疲憊全寫在臉上。

收費員劉海端著熱騰騰的面條，在車流間穿梭：“師傅，您需要面條嗎？一碗夠不夠？”

河南貨車司機(jī)小宋被這一幕打動，隨手拍下一段視頻發(fā)到社交平臺上，收獲了28萬個贊，網(wǎng)友說：“這碗面雖小，卻撫平了焦躁，讓人感到溫暖，體現(xiàn)的是工作人員的擔(dān)當(dāng)。”面對網(wǎng)友的評論，劉海淡然一笑：“這就是我們的日常。大家在視頻中看到的是一碗面，其實我們不知道送過多少碗了。”

我在G42滬蓉高速郎君收費站駐點期間，遇到一位年過七旬的大爺。之前他家的羊群誤闖高速，公司路管部工作人員一邊疏導(dǎo)車輛，一邊圍攏追捕，足足花了兩個多小時，才把羊一只不少送還。大爺領(lǐng)著小孫女顫巍巍走到站門前，連聲道謝：“孩子，你們幫我找回的哪是羊啊，分明是我的命根子！這菠菜是我剛從地里拔的，拿去吃吧。”臨別時，小女孩遞來一只親手疊的千紙鶴，說：“叔叔，希望你每次出任務(wù)都能平安順利！”這只千紙鶴一直掛在路管部負(fù)責(zé)人辦公室門口，他說：“每次看到它，都會覺得肩上的擔(dān)子又重了幾分。”

為了更好地守護(hù)路網(wǎng)暢通，山東高速推出“一線工作法”，要求員工“情況在一線掌握、問題在一線解決、成效在一線檢驗”，說到底就是要大家深入一線轉(zhuǎn)作風(fēng)，把辦公室搬到路面、深入一線，把群眾的事當(dāng)成自己的事來辦。這幾年，集團(tuán)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，主動擔(dān)責(zé)，捐款支持“情暖夕陽”活動，幫扶約4.7萬名困難失能老人；選派第一書記駐村，建設(shè)“幸福文化廣場”“幸福食堂”等公共空間，提升了村民的獲得感、幸福感。

好的服務(wù)，貴在精準(zhǔn)務(wù)實。在細(xì)微處下功夫，讓服務(wù)既有精度又有溫度，使群眾感受到“被尊重”，才能形成良性互動。