近日，山東高速集團“山高·青創(chuàng)”基金扶持的“UHPC超高性能混凝土節(jié)段梁預制生產線”項目，在慶云至章丘高速黃河特大橋落成。作為世界最大跨徑連續(xù)梁橋，該工程采用世界首創(chuàng)UHPC—鋼箱疊合結構。山東高速工程裝備有限公司技術員黃傳朋團隊攻克超大尺寸混凝土預制等難題，形成的智能化方案可廣泛應用于軌道交通、市政工程等領域，是基金賦能青年創(chuàng)新的生動實踐。

在山東高速，這樣源自一線的青年創(chuàng)新成果多點開花。長深高速馬站樞紐智慧擴容“一路一策”讓通行效率翻倍，年節(jié)約成本超3000萬元；濟南至寧津高速預拌流態(tài)灌注樁技術使施工效率提升4倍，造價直降10%；高速服務區(qū)“無感加油”項目落地惠及車主——這些成果均得益于“山高·青創(chuàng)”基金的精準賦能。

“青年創(chuàng)新是企業(yè)高質量發(fā)展的‘活力源泉’，我們設立‘山高·青創(chuàng)’基金，就是要打破青年創(chuàng)新的‘成長壁壘’，讓青年創(chuàng)新想法能落地、能見效、能增值。”山東高速集團黨委書記、董事長王其峰表示。作為集團深化人才戰(zhàn)略、培育新質生產力的重要舉措，“山高·青創(chuàng)”基金以“精準賦能、落地見效”為核心，于2024年初正式設立，緊扣智慧交通、綠色低碳、數智轉型等集團核心業(yè)務領域，讓創(chuàng)新始終扎根交通一線。

青年創(chuàng)新，關鍵在“全鏈護航”。基金依托集團人才發(fā)展院，創(chuàng)新構建“項目申報—評審立項—資金撥付—成果推廣”全鏈條機制，配套出臺專項管理辦法，打通創(chuàng)新成果轉化的“最后一公里”。首批項目依托“星領英”“星青年”人才班落地，累計降本增效約3800萬元，充分驗證了基金“以創(chuàng)新促發(fā)展”的核心價值。

從“單點扶持”到“全域賦能”，基金體系持續(xù)升級。山東高速組建跨權屬企業(yè)“青年創(chuàng)新實驗室”，聯動高校、科研機構共建創(chuàng)新聯合體，讓青年創(chuàng)新不再“單打獨斗”，實驗室已起草國際、國家標準7項，發(fā)表高水平論文60余篇，產出專利150余項。全方位配置優(yōu)質資源，自主開發(fā)12門工具類課程，升級“高速e學”平臺，引入AI助手、數字人講師，讓學習更便捷高效。持續(xù)優(yōu)化激勵機制，給待遇、強賦能，有力激活青年創(chuàng)新效能。截至目前，基金已賦能青年創(chuàng)新人才642人次，形成“創(chuàng)新—應用—增值”良性循環(huán)，其特色賦能模式成為國企培育青年創(chuàng)新力量的標桿。