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沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程環境影響評價第一次信息公示

2021-08-18

依據《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與辦法》及建設項目環境影響評價的相關規定,對沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程環境影響評價進行公示,以便廣泛了解社會各界公眾對本工程環境影響態度及環保方面的意見和建議,接受社會公眾的監督。

一、項目名稱及概要

項目名稱:沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程

項目單位:山東高速基礎設施建設有限公司

路線起終點:項目起點位于東港區兩城鎮北的沈海高速,與沈海高速青島段順接,起點樁號K698+014。終點位于嵐山區仁家村西南的沈海高速,繡針河大橋北橋頭,順接沈海高速江蘇段,終點樁號K759+079。

路線走向:路線自起點向南,沿既有沈海高速向南,經東港區兩城鎮西,上跨兩城大道,經小白石西、大白石村、秦家南,在草坡西南下穿新G204,在邱家官莊東南上跨潮石路,在河山鎮西下穿青連鐵路,過范家官莊西、望山臺東、小桃園東、辛莊子東,改建日照北互通,下穿山海路,在青連鐵路西側布線,于向陽河村轉向西南,跨山東西路、S335,改建日照樞紐連接日蘭高速、改建日照南樞紐連接機場高速,跨傅疃河,下穿S613,上跨新G204,在化龍村東下穿魯南高鐵后設日照服務區,在東辛莊子村東南上跨新石鐵路后路線轉向正南,下穿青連鐵路、瓦日鐵路,路線繼續向南布線,在濤雒鎮西設濤雒互通連接S314,后路線經丁家官莊東、崔家莊西、鄭家結莊東、樓子底東南、虎山鎮西,上跨坪嵐鐵路,在辛莊子村西南改建嵐山互通,后至仁家村西本項目終點。路線全長61.065 公里。

建設規模:本項目路線全長61.065 公里,全線設大橋2884.76 米/13 座(擴建);中橋1506.2 米/25 座(擴建);小橋414.0 米/21 座(擴建);涵洞50 道(接長利用);互通立交6處(改建5 處,遷建1 處),其中樞紐互通立交3 處,一般互通立交3 處;分離立交21 座(與鐵路交叉6 座(另有1 處計入互通內),與公路交叉15 座),其中主線上跨13 座(擴建7 座、拆除重建6 座),主線下穿8 座(完全利用);通道80 道(擴建72 道、拆除重建7 道、新增1 道),天橋14 座(全部拆除重建);全線設服務區1 處(原址擴建),養護工區1 處(遷建),超限超載檢測站1 處(改建)。項目永久占地面積606.4745 公頃,其中新增永久占地面積170.2645 公頃,利用既有老路436.2100 公頃。估算投資871008.9 萬元。

二、建設單位的名稱和聯系方式

建設單位:山東高速基礎設施建設有限公司   聯系人:董銳

聯系電話:(0531)68971572               電子郵箱:592407747@qq.com

三、承擔環境影響評價的機構名稱和聯系方式

環評單位:河北正潤環境科技有限公司  

四、公眾意見表的網絡連接、公告時間及征求意見

公眾意見表的網絡連接詳見附件。

公眾可通過向公示指定地址發送信函、電子郵件等方式,發表對沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程的看法和建議。

 

山東高速基礎設施建設有限公司

2021年8月18日

附件 建設項目環境影響評價公眾意見表.doc